Quels sont Bits & Brides pour chevaux

Le mors et la bride sont un système de contrôle pour les cavaliers . En utilisant un peu dur dans la bouche du cheval , le cavalier applique une pression avec les rênes de provoquer le cheval à tourner ou d'arrêter dans son effort pour l'atténuer . Bases

Le bit et travail bride comme un système de contrôle de la tête du cheval . En gardant le contrôle sur sa tête , le pilote est en mesure de diriger le cheval soit de tourner à gauche ou à droite ou à ralentir ou à arrêter . Le bit est placé dans la bouche du cheval et fixé à la bride. La bride comprend les rênes tenues par le coureur et a tiré pour déplacer le bit .

Bits Pièces

Le bit contient plusieurs parties permettant une personnalisation pour répondre aux besoins de la cavalier et le cheval est monté . L'achat , qui est au-dessus de la porte-parole , est ce qui contrôle la rapidité avec laquelle le bit affecte le cheval . Une courte achat signifie petites tractions mordent plus rapidement , tandis qu'un achat important nécessite tire plus difficiles à affecter le cheval . La tige s'étend vers le bas de l'embout buccal . Une tige plus crée plus de contrôle pour le cavalier .

Pièces Bridle

La bride contient plusieurs boucles et les cils qui sont utilisés pour garantir la bride à la tête du cheval. Cela permet de maintenir le bit à la position . Le casque s'étend jusqu'à l' arrière de la tête , avec une bande de front court accroché sur le devant de la tête du cheval . La bande de nez assure la bride sur le nez du cheval , alors que les morceaux de joues et les cils de la gorge assurer ces différentes parties ensemble. Un mors de filet attache à la bride près de la bande de nez et de chaque côté du nez et relie les rênes de la bride.
Contrôle Cheval

Quand vous roulez , le cavalier tient une rêne dans chaque main . En tirant sur une rêne tout en permettant la main avec l'autre libre cours à aller de l'avant , le pilote tire le peu de retour sur le côté, il souhaite se tourner vers , provoquant le cheval à tourner dans cette direction . Si le coureur désire ralentir ou arrêter le cheval , le cavalier tire sur les deux rênes uniformément. Le degré de pression exercée par le pilote détermine combien le cheval ralentit et si le cheval s'arrête.

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